BYD Yangwang U9 Track Edition: hypercar elettrica da quasi 3.000 CV per la pista

La BYD Yangwang U9 Track Edition è un’hypercar elettrica con quasi 3.000 CV, tecnologie avanzate, design aerodinamico e prestazioni estreme per l’uso in pista.

La BYD Yangwang U9 Track Edition è la nuova interpretazione estrema del supercar elettrico cinese, progettata per dominare la pista. Ogni ruota è spinta da un motore elettrico da 555 kW (circa 744 CV), per un totale di 2.976 CV complessivi, equivalenti a 2.220 kW.

Alcune stime superano persino i 3.000 CV, ponendo questa vettura tra le auto di serie più potenti mai costruite. La velocità massima è di circa 350 km/h, leggermente inferiore ai 392 km/h della versione standard, per privilegiare un’aerodinamica più efficace e un carico aerodinamico ottimizzato.

Design e tecnologie per la pista

La U9 Track Edition si distingue per dettagli mirati alle prestazioni: cerchi da 20 pollici, pneumatici larghi 325 mm sia all’anteriore che al posteriore, splitter anteriore aggressivo e tetto in fibra di carbonio.

Il sistema di sospensioni DiSus-X e la piattaforma e assicurano un controllo preciso della coppia su ogni ruota, offrendo anche funzioni spettacolari come la possibilità di far “saltare” o “ballare” l’auto. Questa configurazione garantisce massima aderenza in curva e una gestione della potenza calibrata per l’uso in pista.

Dubbi e potenziale reale

Non mancano però i dubbi: secondo alcuni esperti, le batterie LFP potrebbero non sostenere l’erogazione massima per lunghi periodi, e gli pneumatici attuali potrebbero non trasmettere al suolo tutta l’energia fino a velocità molto elevate. Resta il fatto che la BYD Yangwang U9 Track Edition rappresenta un concentrato di tecnologia e potenza senza precedenti nel mondo delle auto elettriche, destinato a diventare un’icona tra gli appassionati di hypercar.