MotoGP, qual è la velocità più alta mai raggiunta? Il pilota è insospettabile

Qual è la velocità più alta mai raggiunta in MotoGP: il record assoluto stabilito al Mugello, come è stato ottenuto

Quando si parla di MotoGP, si pensa subito a pieghe estreme, sorpassi mozzafiato e accelerazioni brucianti. Ma dietro lo spettacolo in pista c’è un altro aspetto che affascina tifosi e curiosi: la velocità massima. I prototipi della classe regina del motociclismo sono macchine da corsa allo stato puro, frutto di anni di sviluppo, innovazione e ricerca aerodinamica. Ogni stagione, piloti e team inseguono un obiettivo non scritto: spingersi un po’ più in là, infrangere barriere, ridefinire il concetto stesso di rapidità su due ruote.

Raggiungere certe velocità non è solo questione di potenza del motore, ma anche di stabilità, efficienza aerodinamica e abilità del pilota. In MotoGP, superare i 350 km/h è ormai relativamente comune, ma oltrepassare la soglia dei 360 km/h è un’impresa che ancora oggi suscita stupore. In questo contesto, esiste un record assoluto che svetta su tutti gli altri, stabilito su un tracciato che ormai è diventato sinonimo di massime prestazioni: il Mugello.

Il record di velocità in MotoGP

Il circuito toscano, con il suo rettilineo di oltre un chilometro e l’uscita in salita dalla curva “Bucine”, è il luogo ideale per spingere le MotoGP ai loro limiti. Qui sono state registrate le velocità più impressionanti della storia della categoria, con diversi piloti capaci di avvicinarsi a risultati da fantascienza. Tra loro spiccano nomi come Enea Bastianini, Pedro Acosta, Alex Márquez, Marco Bezzecchi e Jorge Martín, tutti capaci di toccare o sfiorare i 365 km/h negli ultimi anni.

Ma c’è un dato che resta imbattuto: 366,1 km/h, una cifra che segna il punto più alto mai raggiunto in MotoGP. È il frutto di un perfetto connubio tra moto, pilota e condizioni di pista, e appartiene a un protagonista che ha scritto una pagina indelebile della storia del motociclismo moderno. Il record è stato stabilito nel 2023, durante la Sprint Race del Gran Premio d’Italia da Brad Binder.